Archive of posts filed under the MÁV category.

Petíció indult Kőbánya-alsó utasvárójának megnyitása érdekében

Posted by on

Aláírásgyűjtés indult Kőbánya-alsó vasúti megálló utasvárójának megnyitása érdekében. Évek óta – több mint 1660 napja – le van zárva az állomás épülete, ezért csak a hátsó bejáraton lehet megközelíteni a peronokat. Ráadásul a mozgáskorlátozottak, kisgyermekesek és idősek számára szinte lehetetlen feljutni a lépcsőkön, olvashatjuk a petíció felhívásában. Stemler Diána (Momentum Párt) kőbányai önkormányzati képviselő közérdekű adatigényléséből az …

Continue reading ‘Petíció indult Kőbánya-alsó utasvárójának megnyitása érdekében’ »

Lefújták a Kőbánya-felső – Rákosliget vasúti szakasz felújítását is

Posted by on

Megjelent a Magyar Közlönyben, miszerint számos fővárosi és néhány vidéki fejlesztést is töröl a kormány a „rezsicsökkentés megvédése és a honvédelmi célok teljesítése érdekében”, írja a Telex.  Köztük van a Kőbánya–Rákosliget vonalfejlesztés is. A Keleti pályaudvar és Kőbánya-felső pályaudvar, valamint Rákos (Felső-rákosi rendezőpályaudvar) és Hatvan között már zajló, illetve a jövő tavasztól kezdődő pályarekonstrukciós munkák között kimaradt vonalszakasz fejlesztése …

Continue reading ‘Lefújták a Kőbánya-felső – Rákosliget vasúti szakasz felújítását is’ »

Átmenetileg kisebb vasúti forgalom a Pongrác út mellett

Posted by on

Kőbánya-Kispest és Kőbánya Teher pályaudvar között a vonatok csak az egyik vágányon közlekedhetnek síntörés és a biztosítóberendezés meghibásodása miatt – közölte a Mávinform. A 10.kerület.ittlakunk.hu cikke szerint hosszú évek óta toldozzák-foldozzák az elővárosi vasúti közlekedés legforgalmasabb vonalát, a ceglédi vasútvonalat. az elmúlt három évben több milliárd forintot és több hónapnyi munkát fordítottak már a 100a …

Continue reading ‘Átmenetileg kisebb vasúti forgalom a Pongrác út mellett’ »

Nem építik tovább a harmadik vágányt

Posted by on

Az országos médiában elhíresült az az állami beruházás lista, melyről Lázár János építési- és közlekedési miniszter kézírásos megjegyzésekkel ellátva húzott le olyan, már elfogadott terveket, melyek megvalósítására jelenleg nincs pénze a magyar államnak. A 10.kerület.ittlakunk.hu szúrta ki a listán a Kőbánya–Rákosliget vonalfejlesztés törlését is, mely pénzvisszafizetéssel jár. A Keleti pályaudvar és Kőbánya-felső pályaudvar között már …

Continue reading ‘Nem építik tovább a harmadik vágányt’ »

Lapszemle – 2022. december

Posted by on

A Kőbányai Hírek című önkormányzati havilap decemberi számában szemléztük a Pongráctelepet és lakóit közvetlenül érinthető cikkeket. Az egyes lapszámok PDF formátumban elérhetőek ezen az oldalon. Pezsgős ünnep a Pongráctelepen címmel olvashatunk a 4. oldalon cikket arról, hogyan ünnepelték a Pongrác Idősek Klubja tagjai az épület felújítását. A cikk képei miatt inkább kifotóztuk ide az egész …

Continue reading ‘Lapszemle – 2022. december’ »

Több vonat fog járni a Csilla utcai töltésen

Posted by on

A december 11-től életbe lépő új MÁV menetrend szerint az Isaszeg —Budapest-Keleti vonalon munkanapokon reggelente 3 új G80 személyvonat megy Isaszegről a Keletibe (csak Pécelen, Rákoscsabán, Rákosligeten és Akadémiaújtelepen áll meg). A Budapest-Keleti — Gödöllő/ Aszód/ Hatvan/ Füzesabony vonalon az IR vonatok sűrítése miatt az S80 személyvonatok reggeli követési ideje 20 percesről 30 percesre változik. Forrás: 10.kerület.ittlakunk.hu

Éjszakai karbantartást végeznek a Csilla utcai vasúti töltésen

Posted by on

A Budapest–Hatvan vasútvonal egyes kőbányai szakaszain és állomásain előre tervezett éjszakai karbantartást végeznek a vasúti pályán, a vasúti felsővezetéken. Az éjszakai munkavégzés miatt nem kell korlátozni a vonatforgalmat a karbantartások idejére.     Nyugatról kelet felé haladva a vasútvonalon, a VIII. ker. Asztalos Sándor utca, a VIII-X. kerületi MÁV-telepek, Csilla utca, Kolozsvári utca mentén október 10-től 12-ig …

Continue reading ‘Éjszakai karbantartást végeznek a Csilla utcai vasúti töltésen’ »

Lapszemle 2022. január

Posted by on

A Kőbányai Hírek című önkormányzati havilap decemberi számában nem találtunk semmi említésre méltót, viszont a januári számból több cikket ismertetünk alább. Az újság 6. oldalán majdnem egész oldalas interjút olvashatunk Vitézy Dáviddal, mint a Közlekedési Múzeum és ezen kívül a Budapesti Fejlesztési Központ (állami szervezet) vezetőjével. A volt Északi Járműjavító nyugati részén megvalósítani tervezett új …

Continue reading ‘Lapszemle 2022. január’ »

Pongráctelep a kőbányai fejlesztési tervekben 2.

Posted by on

Cikksorozatunk második részében a Budapest X. kerület Kőbányai Önkormányzat hatályos kerületi építési szabályzatának egybeszerkesztése 40 db BVKSZ alapú kerületi szabályozási tervvel című tervezet második kötetét ismertetjük: ez a Megalapozó munkarész. Ebben az anyagban Kőbánya egyes területeinek régi szabályozási terveinek tervezett megújítását ismertetik. Pongráctelep területe nincs köztük, de a közvetlen környékünkön több területről is szó van: MÁV-telep, volt …

Continue reading ‘Pongráctelep a kőbányai fejlesztési tervekben 2.’ »

Beszámoló a kőbányai közmeghallgatásról

Posted by on

Idén sem maradt el a Kőbányai Önkormányzat éves közmeghallgatása, de november 18-án, csütörtökön, a fokozódó járványhelyzet miatt a Kőrösi Kulturális Központ színháztermében került sor az alkalomra. Ezúttal feltűnően kevesen jöttek el, kb. 10 fő kerületi lakos, akik közül négyen intéztek személyesen kérdést az önkormányzathoz, valamint az online közvetítés közben további 5-6 kommentbe írt kérdést válaszolt …

Continue reading ‘Beszámoló a kőbányai közmeghallgatásról’ »