Lassan már tele a padlás a Budapest belvárosát a ferihegyi repülőtérrel közvetlenül összekötő gyorsvasút tervekkel, így ne vegyük biztosra, hogy a jelenlegi kormány döntött egy új gyorsvasúti kapcsolat kiépítéséről a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér és a Nyugati pályaudvar között, továbbá egy új cargo repülőtér építéséről. Mindkét beruházás koncessziós formában valósulhat meg, előbbi 1 milliárd, utóbbi 0,4-1 milliárd euró értékben – jelentette be Nagy Márton nemzetgazdasági miniszter.

A Budapest Airport utasforgalma az elmúlt években tovább bővült, 2024-ben már a covid pandémia előtti rekordot is megdöntve 17,6 millió utasra emelkedett és az idén, 2025-ben tovább folytatódhat a növekedés. Tehát igény volna a gyorsvasúti kapcsolatra, a jelenleg dugóban araszoló 100-as busz és a taxishiénák helyett.

Részletek még nem ismertek, de a mostani tervek szerint új nyomvonalat csak Kőbánya és a reptér között építenek, egyébként a meglévő vasútvonalakon fog közlekedni a reptéri gyorsvasút, ami így ki tudja mennyire lesz gyors, de legalább nem fog dugóban lassúzni, és remélhetőleg meg fog állni Kőbánya-alsón is, ami extra kényelmes tömegközlekedési elérést jelentene (mindkét) Pongráctelep lakosainak…

forrás: telex.hu

https://telex.hu/gazdasag/2025/06/06/budapest-airport-repuloter-gyorsvasut-nyugati-palyaudvar-vonat