Pongrácz vagy Pongrác út?

Verbai Lajos, a Kőbányai Helytörténeti Gyűjtemény vezetője sokakban felmerülő kérdésről írt ma a Facebook oldalán: hogyan kell írni a lakótelepünknek is nevet adó főút nevét, Pongrác út vagy Pongrácz út?

Hivatalosan az utcaneveket úgy kell írnunk, ahogyan azokat az arra illetékes testület elnevezte. (Lásd hivatalos hatályos utcanév lista.)

Azonban a Pongrác(z) utat (az utcanévtárak szerint) arról a Pongrác(z) Lászlóról nevezték el, aki élete során így is és úgy is írta a családnevét, vagyis bármennyire furcsának tűnhet, de mind a kettő írásmód indokolható. A Pongrácz grófi családnak Kőbánya ezen területén is voltak birtokai. Pongrácz László (1824-1890) honvéd alezredes volt. 1848-tól – republikánus elvei miatt- polgáriasan, c-vel kezdte írni a nevét. 1849-ben Buda várának visszavételekor különösen kitűnt, ekkor és ezért kapta az alezredesi rangot. A bukás után ugyanezért elzárták, de a fogságból megszökött és külföldre menekült. 1867-ben hazatért és újra katona lett. Ekkor visszatért a cz-vel történő íráshoz, de következetlenül, mert sokszor a c-s változatot használta.

Verbai Lajos fenti kifejtését mi azzal egészítjük ki, hogy már a Pongrácz László születése körüli időkben, a nyelvújítás korában felmerült a magyar ábécében a cé hangot c betűvel való jelölés szándéka, de hivatalosan csak az 1900-as évek elején váltották fel a helyesírási szabályzatoban a cz-t c-vel. Ettől függetlenül a mindennapi írásképben és magyarosított családnevekben már a XIX. század folyamán is előfordult a c betű használata, mint azt Pongrác(z) László esete is mutatja. Maga a cz betű még az ellenreformáció korának katolikus Biblia-fordításaiból ered, míg a családnevekben mai napig előforduló, szintén cé hangot jelölő tz betű a református Bibilia-fordításokból ered. (Tehát a manapság Pongrátz nevet viselők névadó őse vélhetően református vallású volt, akinek családnevét a református egyház anyakönyvezte tz betűs írásmóddal.)

Forrás: Verbai Lajos Facebook oldala

Könyv a Duna kavics történetéről (is)

Elvétve szoktunk beszámolni nem szorosan Pongráctelep és környéke helytörténetét feldolgozó előadásokról, kiadványokról. A Halom utcában évtizedekig működött Duna Csokoládégyár ipartörténete is igazából kiesik a lokális érdeklődési körünkből, de a kőbányaiság mellett mégis van pongrácos kötődés: Papp Zoltán helyi képviselőnk írt most könyvet erről. Az érdeklődők ingyenesen tudnak hozzájutni a Pongrác Idősek Klubjában és a Pongrác Közösségi Házban, Kőrösi Kulturális Központ recepcióján.

A fiatalabbak kedvéért a könyvborító alatt közünk egy fotót a gyár legismertebb termékéről, a Duna kavics nevű, pörkölt földimogyoró alapú cukorkáról, amit ma is gyártanak, de már nem Kőbányán, minthogy teljesen megszűnt a Duna Csokoládégyár.

Fedett és zárható kerékpártárolóra pályázhatnak a kerületek

A Fővárosi Önkormányzat nyílt pályázatot hirdetett a kerületek számára, hogy fedett, zárható kerékpártárolókat szerezzenek be és üzemeltessenek.

A cél az, hogy segítsék a biztonságos kerékpártárolást olyan társasházi, lakótelepi környezetben, ahol ez közös tárolóhelyiség hiányában nem, vagy csak korlátozottan lehetséges.

Nem csak a bicikliket lehet bent lakatolni, de a lehajtható fedél is zárható.

A közösségi költségvetésben a budapestiek javaslata és szavazatai alapján egy pilot program indulhat, amely megalapozhatja a nyugat-európai nagyvárosokban már elterjedt kerékpárparkolási megoldást. Ezzel is segítve, hogy még többen választhassák az olcsó, környezetbarát és egészséges kerékpáros közlekedést vagy sportot.

A kerületek március 1-ig pályázhatnak a vissza nem térítendő támogatásra.

A projektben a fővárosi kerületi önkormányzatok a kerékpártárolók beszerzésére és üzemeltetésére fordítható, vissza nem térítendő pénzbeli támogatásra pályázhatnak a közösségi költségvetésben megszavazott bruttó 50 millió forintos összegig. A támogatást elnyerő kerületeknek kell gondoskodniuk a kerékpártárolók beszerzéséről, népszerűsítéséről, legalább 3 évig történő üzemeltetéséről, a használókkal való kapcsolattartásról és ehhez kapcsolódva egy általánosan a kerékpározásról szóló szemléletformáló tevékenységről.

A pályázatok elbírálásakor előnyt élveznek azok a helyszínek, amelyek közvetlen közelében a legtöbb lakás található, van kerékpárút vagy kerékpársáv, de nincsenek MOL Bubi kerékpárok. A pályázatból zöldfelületre nem építhető kerékpártároló, viszont támogatják, hogy autóparkoló helyére telepítsék ezeket a több jármű tárolására alkalmas eszközöket. Ezen feltételek miatt Pongráctelep nagyjából nem felel meg, de a fenti fotón látható típusú, lehajtható és zárható fedelű kerékpártárolóra valószínűleg itt is volna igény, tekintve hogy a pongráctelepi lakások és a pinchelyiségek is túl kicsik a biciklitárolásra.

Ugyanakkor egy ilyen közterületen való biztonságos és a lépcsőházi cipeléshez, otthoni tároláshoz képest kényelmes megoldásért a kerületek bérleti díjat kérhetnek a használóktól, tekintettel arra, hogy korábbi lakossági felmérések alapján túljelentkezésre lehet számítani, valamint a fedett, zárható tárolás extrább szolgáltatást nyújt az egyszerű utcai lakatolásnál. A bérleti díjat viszont olyan jutányos áron kell megszabniuk, hogy annak az egy kerékpár által elfoglalt közterület alapján arányosnak kell lennie az éves lakossági autótárolás árával, és profitszerzésre alkalmas árat sem szabad meghatározni. A bérleti díjjal biztosítható az is, hogy aktívan használt kerékpárok legyenek a tárolókban.

A Fővárosi Önkormányzat szándéka szerint a rendelkezésre álló 50 milliós forrás erejéig annyi nyertest fog hirdetni, ahány pályázat megfelel a pályázati kiírásban meghatározott feltételeknek azzal, hogy az egy pályázatban elnyerhető támogatás összege legfeljebb 20 millió forint.

A pályázatot online kell benyújtani. Részletek és a kapcsolódó űrlapok ezen a linken elérhetők el.

Forrás: 10.kerület.ittlakunk.hu

Játékos ismerkedés a méhecskék életével

2024. január 24-én délután ismét ellátogatott a Pongrác Közösségi Házba a Bogárháton produkció. Ötvözve az élménypedagógia és a fejlesztő pedagógia elemeit a rovarok szokásaival, különleges csoportjátékot dolgoztak ki a gyermekek részére. Felkelt a nap, és a méhlaptárban elkezdődött a szorgos munka. A méhkirálynő etetése, nektár gyűjtés, ivadékok gondozása, védekezés a betolakodók ellen, mind-mind nagyon fontos részfeladatok voltak. Egy nagyon érdekes és izgalmas foglalkozás volt, sok-sok nevetéssel. További fotók a közösségi ház Facebook oldalán.

Petíció indult Kőbánya-alsó utasvárójának megnyitása érdekében

Aláírásgyűjtés indult Kőbánya-alsó vasúti megálló utasvárójának megnyitása érdekében.

Évek óta – több mint 1660 napja – le van zárva az állomás épülete, ezért csak a hátsó bejáraton lehet megközelíteni a peronokat. Ráadásul a mozgáskorlátozottak, kisgyermekesek és idősek számára szinte lehetetlen feljutni a lépcsőkön, olvashatjuk a petíció felhívásában.

Stemler Diána (Momentum Párt) kőbányai önkormányzati képviselő közérdekű adatigényléséből az derül ki, hogy nem is tervezik befejezni az állomás felújítását, mert nincs rá pénze a kormánynak.

A petíció azt kéri: nyissák meg az állomást, hogy használatba vehessék az utasok. Aki egyetért vele, itt tudja aláírni.

Ezen a 2023. júniusi Google Street View fotón a homlokzat már régen készen van, mégis zárva az épület.

Forrás: 10.kerület.ittlakunk.hu