Pénteken leraktak egy utasvárót a buszmegállóba, de milyet…

Pénteken reggel írtunk arról, hogy a hét elején elbontották a 95-ös busz Pongrác úti megállójának mindkét utasváróját. Az apropó meglepő módon egy lakótársunk által készített pár fotó volt a födémek rossz állapotáról. A fotókat egy kőbányai Facebook-közösségi oldalra töltötte fel márciusban, majd jött a bontás. Akkor még reménykedtünk, hogy valami szebb, de legalábbis új utasvárót …

Continue reading ‘Pénteken leraktak egy utasvárót a buszmegállóba, de milyet…’ »

Új utasvárót kap a buszmegálló – lakossági kérésre

Egy pongráctelepi lakótársunk figyelt fel arra, hogy milyen rossz állapotban voltak már a 95-ös busz pongráctelepi megállójának utasvárói, mindkét oldalon. Azért “volt”, mert mire ezt a cikket közöljük, már le is bontotta a BKK mindkét utasvárót, nyilván azzal a céllal, hogy teljesen új (vagy alaposan felújított?) utasvárót telepítsenek a helyükre. Az egész sztoriban az a …

Continue reading ‘Új utasvárót kap a buszmegálló – lakossági kérésre’ »

Városrészi fórum sok helyi kérdéssel és válasszal

Ma délután 17:00 órától tartotta meg D. Kovács Róbert Antal kőbányai polgármester a Laposdűlő városrészi lakossági fórumát a “Házhoz jön a polgármester” sorozat keretében. A X. kerületi önkormányzat tavalyi fejlesztéseinek, valamint az idei és jövőbeni terveinek bő egyórás ismertetése után helybeli lakosok kérdezték a polgármestert aki, vagy az önkormányzat valamelyik illetékes osztályvezetője válaszoltak további két …

Continue reading ‘Városrészi fórum sok helyi kérdéssel és válasszal’ »

A leendő új Közlekedési Múzeum látványtervei

Csütörtökön az Index Urbanista blogja adott hírt a volt Északi Járműjavító területén megvalósuló új Közlekedési Múzeum tervezési pályázatának eredményéről. A nemzetközi pályázat nyertese az igen jó hírű Diller Scofidio + Renfro építésziroda terve lett, melynek látványterveit Vitézy Dávid múzeumigazgató osztotta meg az Urbanistával, mi is az ő cikküket ismertetjük röviden. A jelenleg csak raktárakban létező Közlekedési Múzeum az …

Continue reading ‘A leendő új Közlekedési Múzeum látványtervei’ »

Talán Pongráctelepnek is hasznos közlekedésfejlesztés várható a Hungexpónál

A Magyar Időkről Magyar Nemzetre frissen átkeresztelt napilap pénteken közölt interjút Tarlós István budapesti főpolgármesterrel, aki fővárosi beruházásokkal kapcsolatban vett részt a szerdai kormányülésen, és az interjúban közölt néhány, Pongráctelepet is közelről érintő információt. Az egyik téma a kormányülésen a Hungexpo területének nagyszabású fejlesztése volt. A kőbányai vásárvárosban 11 elemből álló, csaknem ötvenmilliárd forintos beruházás valósul …

Continue reading ‘Talán Pongráctelepnek is hasznos közlekedésfejlesztés várható a Hungexpónál’ »

Egy hónapon belül döntenek a Közlekedési Múzeum új épületéről

Egy hónapon belül eredményt hirdetnek a Közlekedési Múzeum új épületének tervezésére kiírt nemzetközi pályázaton. Az intézményt vezető Vitézy Dávid egy január végi budapesti beszélgetésén jelentette be, hogy február első hetében összeül a pályázat nemzetközi zsűrije, így egy hónapon belül pedig a közönség is láthatja majd, milyen lesz az épület. A kiírásra 13 pályamű érkezett be, amelyek …

Continue reading ‘Egy hónapon belül döntenek a Közlekedési Múzeum új épületéről’ »

Tíz hónapig kisebb lesz a vasúti zajhatás a Csilla utcában

Február 4-tól, jövő hétfőtől felújítás miatt, 22 km hosszan lezárják a Budapest-Hatvan vasútvonalat Aszód és Pécel között. A munka 10 hónapig tart, ezalatt vonatpótló buszok szállítják az M3-as bevezetőn és a 3-as úton azt a napi 6000-8000 utast, aki erre jár be dolgozni. A felújításról és a vonatpótlásról tartott MÁV-sajtótájékoztatón elhangzott, hogy a Budapest-Hatvan vonal …

Continue reading ‘Tíz hónapig kisebb lesz a vasúti zajhatás a Csilla utcában’ »

Új trolibuszok érkeznek a Kőbányai Garázsba

Megérkezett az első abból a 21 trolibuszból, ami a tesztek után megkezdheti a szolgálatot Budapest utcáin. Az új Solarisok nevükhöz méltóan kissé futurisztikus külsejűek, mint erre az Index felhívta a figyelmet. A 64 fő befogadóképességű szóló trolibuszok közül mindegyik alacsony padlós. Bővebb fotógaléria a BKK Facebook oldalán nézegethető. Forrás: Index

Alacsonypadlós villamos a 37-es vonalára?

A Kőbánya.ittlakunk.hu bő egy hete adott hírt arról, hogy élénk szakmai vita folyik arról, mely villamosvonalakon állítsák szolgálatba a 2019-ben érkező 21 db rövidebb CAF villamost. (A 6 db hosszabb szerelvény várhatóan az Etele térig meghosszabbított 1-es villamos vonalán fog közlekedni). A belinkelt cikk hosszabban ismerteti a két fő szakmai álláspontot. Az egyik szempont szerint …

Continue reading ‘Alacsonypadlós villamos a 37-es vonalára?’ »

Érdekes adat: napi utasforgalom Pongráctelep mellett

Véletlenül botlottunk a BKK Zrt. trolibusz vonalhálózat fejlesztésről készített előzetes megvalósíthatósági tanulmányára, mely tartalmaz néhány Pongráctelepet is érintő, érdekes adatot, melyeket itt most közreadunk. A tanulmány ugyan 2013-ban készült, de vélhetően azóta nem változtak érdemben az utasforgalmi adatok lakótelepünknél. A tanulmány 81. oldaláról fotóztuk ki az alább látható térképet, amely a közösségi közlekedés napi utasforgalmát (mindkét …

Continue reading ‘Érdekes adat: napi utasforgalom Pongráctelep mellett’ »