Október 14-től decemberig a Fiumei úttól befelé pótlóbuszra kell átszállni a 37-es villamosról

2018. október 14-től villamospálya-felújítás lesz a Fiumei úton a Népszínház utca és az Orczy tér közötti, kiemelkedően nagy forgalmú és terhelésű vonalszakaszon. A várhatóan december közepéig tartó felújítás ideje alatt a 24-es, a 28-as és a 37-es villamos külső végállomásától az Orczy térig, illetve a Fiumei útig visz utasokat, az Orczy tértől a Blaha Lujza térhez, valamint a Keleti pályaudvarhoz villamospótló autóbusszal lehet majd eljutni. Kőbánya felől a belváros felé a 9-es buszt is érdemes igénybe venni, amely a felújítás ideje alatt a megszokottnál sűrűbben indul. A gépkocsival közlekedőknek a Fiumei úton korlátozásokra kell számítaniuk.

A villamosvágány felújítását az Orczy tér és a Teleki tér között végzi a BKV Zrt. Ezen a villamospálya-szakaszon kiemelkedően nagy a forgalom és a terhelés nap mint nap: nemcsak a 24-es, a 28-as, a 37-es és a 62-es villamos menetrend szerinti útvonala, de többek között a Nagykörúton közlekedő Combino villamosok is ezen a vonalszakaszon közelítik meg, illetve hagyják el a kocsiszínt. Az érintett szakasz bonyolult vágányhálózatán számos úgynevezett kitérő és átszelés található, amelyek üzembiztos működése elengedhetetlen a biztonságos közlekedés fenntartásához.

A forgalmi változással kapcsolatban a BKK rövidesen részletes tájékoztatást ad.

Forrás: BKK

Közlekedő kisokos munkafüzet 9-11 éves gyermekeknek

Október-novemberben 200 ezer Közlekedő kisokos munkafüzet kerül az ország negyedik-ötödikes tanulóihoz. A füzet a gyalogos és kerékpáros közlekedés alapjait tartalmazza kevés szöveggel, sok ábrával. A tanárok döntik el, hogy beépítik-e a 8-10 órás anyagot a tananyagba. A munkafüzet itt is letölthető.

Révész Máriusz, a kerékpározás és az aktív kikapcsolódás fejlesztéséért és népszerűsítéséért felelős kormánybiztos a munkafüzet bemutatóján elmondta, hogy elsődleges céljuk a közlekedési kultúra javítása, amit jó, ha már gyerekkorban elkezdenek. Ezzel mi is egyetértünk ezért külön örültünk a Pongrác Közösségi Ház által éppen idén nyáron először (és remélhetőleg nem utoljára) szervezett gyermek biciklis tábornak is.

Jelenleg háttéranyag hiányában nincs komoly képzés az iskolákban. Ezt pótolták azzal, hogy 200 ezer példányt küldenek szét az új munkafüzetből október-novemberben az ország 4. és 5. osztályos tanulóinak. A munkafüzet mellé a tanárok egy százoldalas kézikönyvet kapnak, ami szélesebb körben tartalmaz tudásanyagot az esetleg felmerülő tanulói kérdésekre. A munkafüzet anyaga 8-10 óra alatt elsajátítható. A tananyag nem tesz ki egy külön tantárgyat, oktatását az osztályfőnöki, technikai vagy testnevelési órákba építve lehet megoldani. Révész közölte: szeretnék, ha a munkafüzet anyaga a Nemzeti Alaptantervbe is bekerülne, vizsga is jó lenne belőle, de ez még évek kérdése lehet.

Miért ez a korosztály?

Berta Tamás, a Közlekedéstudományi Intézet munkatársa elmondta, hogy a felmérések alapján az óvodások még ötösre, a kisiskolások csak 4-esre, a felsősök már csak 3-asra, a középiskolások pedig 2-esre vizsgáznának a szükséges tudásszint alapján közlekedési ismeretekből. Az attidűdmérések még rosszabb helyzetet mutatnak: a gyerekek fele megengedő a gyorshajtással és az ittas vezetéssel szemben, 50%-uk beülne ittas sofőr mellé, sőt többségükkel ez már meg is történt. Nem csoda, ha olyan vezetők lesznek, amilyenek.

Forrás: Index – Kerékagy

Mit tegyünk, ha felzúgnak a szirénák?

Minden hónap első hétfőjén, 11 órakor lakosságvédelmi okok miatt szirénapróbát tartanak Budapesten. A BM Országos Kataszrófavédelmi Főigazgatóság az úgynevezett MoLaRi (Monitoring és Lakossági Riasztó) rendszeren keresztül tudja értesíteni a lakókat, ha bármilyen, a biztonságukat fenyegető esemény történik. Ezt a rendszert – éppen a lakosság érdekében – rendszeresen kell ellenőrizni, hogy szükség esetén is megbízhatóan működjön. Az ellenőrzés rövid ideig tartó, jól hallható szirénahanggal és néhány mondatos tájékoztató szöveggel jár.

Sziréna közelről. Fotó: Katasztrófavédelem

Legutóbb szeptember 3-án, hétfőn “Hangos üzemű (teljes körű) próbá”-t hallhattunk, mely kibővített szövegből és hangjelzésből áll. Ma, október elsején, hétfőn szintén lesz ilyen hangpróba, ami a Pongráctelepig is elhallatszódhat (a teljes körű hangpróba biztosan, a “csak” morgató próba kevésbé). A szirénapróbák során elhangzó szövegről és jelzésekről a cikk további részében részletesebben is szót ejtünk.

A fővárosban három veszélyes üzem – Chinoin Gyógyszer- és Vegyészeti Termékek Gyára Zrt., Richter Gedeon Nyrt., Egis Gyógyszergyár Zrt. – környezetében 52 monitoring és 317 riasztó-tájékoztató végpontot telepítettek, a riasztható lakosok száma megközelíti a 190 ezret. A riasztókat a IV., a IX., a X., a XIII., a XIV., a XV., a XVI. és a XIX. kerületben helyezték el, ezeket a szirénákat minden hónap első hétfőjén tesztelik.

Az igazgatóság hangsúlyozta: valós veszélyhelyzetben a szirénarendszeren sugárzott szövegben nem szerepel a “Figyelem, ez próba” kifejezés. A katasztrófavédelem vegyvédelmi riasztórendszere abban az esetben riasztja a lakosságot, ha egy ipari üzemből veszélyes anyag kerül a levegőbe. A meteorológiai, vegyi monitoring és lakossági riasztórendszer a riasztáson és a lakosság tájékoztatásán túl a veszélyes anyag terjedéséről is szolgáltat információkat.

A MoLaRi rendszer a veszélyes ipari üzemek környezetében bekövetkezett súlyos balesetekről és azok hatásairól ad korai tájékoztatást a lakosság részére. Az Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság (OKF) a lakosság súlyos ipari balesetek elleni magas fokú védelme és EU kötelezettségeinek végrehajtása érdekében 2006 óta az ország több részén a veszélyes ipari üzemek környezetében monitoring és lakossági riasztó rendszert (MoLaRi) telepített.

Fotó: Fővárosi Katasztrófavédelmi Igazgatóság Dél-pesti Polgári védelem.

Continue reading ‘Mit tegyünk, ha felzúgnak a szirénák?’ »

Lesz sporttelep fejlesztés az MTK stadion mögött – valamikor

Először szeptember 9-én írtunk sport- és kulturális célú felújítási-építkezési tervekről Józsefvárosban, melyek területileg ugyan nincsenek Pongráctelep közvetlen szomszédságában, de a 37-es villamos vonala menti elhelyezkedésük miatt, és főleg az érintett területek jelenlegi elhagyatott, lepusztult, és ezért drogosokat vonzó állapota miatt Pongráctelepre is befolyással lesz ezen területek felújítása, újrahasznosítása. A legnagyobb szabású beruházási terv a Kerepesi úton, az Aréna pláza mellett lebontott Taurus gumigyár telkén tervezett “Sportváros” megvalósítása, eredetileg a Magyarország által rendezendő, 2019. nyári Maccabi Európai Játékok (“zsidó olimpia”) számára helyszínt biztosítva. Azonban már szeptember 20-án közöltük a g7 hírét, hogy az idei évben többször sikertelen közbeszerzési tenderek miatt valószínűleg már nem vállalható, hogy a jövő évi nemzetközi sportversenyekre építkezzenek a Keleti pályaudvarba tartó sínek mögötti területsávban.

Végül, a 444.hu ma írt arról, hogy a Miniszterelnökség kiadott egy közleményt arról, hogy: „Meglévő világszínvonalú budapesti sportlétesítmények adnak otthont a 15. Maccabi Európa Játékoknak, az MTK építi az MTK Sportvárost.” A Maccabi Vívó- és Atlétikai Club, a Magyarországi Zsidó Hitközségek Szövetsége és az MTK Budapest közös pályázatával Budapest nyerte el Európa legnagyobb zsidó sporteseményének, a 2019-es 15. Maccabi Európa Játékok rendezési jogát. A 2019. július 29. és augusztus 7. között Magyarországon zajló nemzetközi sportesemény helyszínei már meglévő, világszínvonalú budapesti sportlétesítmények lesznek, a tervezett MTK Sportváros edző- és versenyközpontot pedig építtetőként, állami támogatásból az MTK Sportegyesület valósítja meg – közölték.

Tehát (úgy tűnik) mégis lesznek építkezések, remélhetőleg az eredeti terveknek megfelelően a 37-es villamos vonala mellett is, ahol egy külön bejáratot, fogadóépületeket terveztek a gyakorlatilag a Salgótarjáni utcától a Kerepesi útig elnyúló zónában. Határidő most már nincsen, akár évekig elhúzódhat ez a területfejlesztés. (Az alábbi tervrajz el van forgatva, bal oldalon van az északi irány, Kerepesi út, jobb szélen a déli irány és a Salgótarjáni utca, jobb felső sarokban a 16. szám az MTK új Hidegkuti Nándor Stadion. A 15. számmal egy tervezett gyalogos felüljárót jelölnek a 37-es villamos vasút fölötti hídja mellett, a 14. pont fogadóépület, a 13. pont pedig gyalogos- és kocsibejárat lenne.)

A térkép bal széle észak (Kerepesi út), jobb széle dél (Salgótarjáni utca, 37-es villamos).

Szurkolni hív szombaton a Pongrác Közösségi Ház horgász- és főzőcsapata

Kedves Vendégeink, 2018. szeptember 29-én szombaton kerül megrendezésre az Ágasok és Lábasok- Kapásra várva BÁRki KAphat egy jó falatot horgász- és főzőverseny, melyre mi is beneveztünk. Minden kedves szurkolót várunk szeretettel a Dunakeszii Horgásztóhoz! Megközelíthetőség az alábbi térképen olvasható.

Forrás: Pongrác Közösségi Ház Facebook oldala

Jól sikerült a hétvégi erdei kirándulás a Pongrác Közösségi Házzal

Jól sikerült a Pongrác Közösségi Ház által szervezett “Az erdő hangjai” elnevezésű több napos, ottalvós kirándulás. A közösségi ház dolgozói a Bárka honlapján kiemelték a gyermekek nyitottságát, maximális együttműködését és kifogástalan viselkedést, valamint a szállásadók hatalmas vendégszeretetét. Az éjszakai túra során nagy élmény volt hallgatni, ahogy a börzsönyi gímszarvas bikák folyamatosan “beszélgettek” a környező hegyek ormai között. Ezenkívül a gyerekek ismereteket szerezhettek hazai erdeink élővilágáról, megtekinthettek egy vadgazdálkodási “létesítményt” (szóró, palánk les) és nem utolsó sorban megtanulhatták, hogyan lehet szánkózni az őszi erdőben. Reméljük, hogy lesz folytatása… Bővebb fotógaléria a közösségi ház Facebook oldalán nézegethető.