Ma reggel nagy pelyhekben hullott a hó sokfelé az országban, és lakótelepünkön is. Míg a hegyekben meg is maradt a hó. Pongráctelepen földet érve azonnal elolvadt, így csak az itt megnézhető Facebook videó örökítette meg a ritka jelenséget. Az alábbi fotó a videóból van.
Húsvét hétfőn, a pongráctelepi tavaszi virágzás fotózása közben figyeltünk fel erre a kis kiterjedésű, de nagyon szép gyöngyike “ültetvényre” – stílszerűen a Gyöngyike utcában.
Egyébként, friss sejtésünk szerint lehetséges, hogy a Csilla utca is valójában virágról kapta a nevét. Ugyanis a Csilla nem csak magyar eredetű női név, amit Vörösmarty Mihály alkotott a csillag szóból, hanem a csilla növénynév is, a Scilla növénynemzetség magyar nevének, a csillagvirágnak rövid változata. És gyanús, hogy a tavaszi csillagvirág (scilla bifolia) a gyöngyikéhez hasonló megjelenésű, tavasszal pompázó, kék virág… De ez még csak sejtés, ami bizonyításra vár.
Az alábbi. friss pongráctelepi fotóval kívánunk kellemes húsvétot olvasóinknak.
További tavaszi virágzós fotók albuma nézegethető a Pongráctelep Facebook oldal galériájában.
A Kőbányai Önkormányzat április 1-től ingyenesen biztosítja kutyák, macskák, igény esetén nyulak ivartalanítását.
Feltétel: az állat gazdájának lakcímkártyával – amely kutyák esetén a mikrochip adataival megegyező – kell igazolni, hogy állandó lakóhelye vagy tartózkodási helye Kőbányán van.
Jelentkezni az akcióban közreműködő állatorvosi rendelőkben lehet, ahol az állatorvos ellenőrzi a jogosultságot. A beavatkozás elvégzéséről a tulajdonos nyilatkozik, egyidejűleg vállalja az állat műtéti beavatkozást követő utógondozását. A Kőbányai Önkormányzat az ivartalanításhoz szükséges műtéti beavatkozás, altatás és esetlegesen szükséges antibiotikum költségeinek finanszírozását vállalja. A gallér és az egyéb kezelések költsége a gazdát terhelik.
További információ kérhető a Kőbányai Polgármesteri Hivatal Városüzemeltetési Osztályán (1102 Budapest, Szent László tér 29., Telefon: +36 1 4338 192).
A PROGRAMBAN RÉSZTVEVŐ ÁLLATORVOSOK:
Óhegyi Állatorvosi Rendelő – Dr. Rétfalvi Tamás, Dr. Szalai Tamás (1103 Budapest, Tarló utca 22.) Telefon: +36 1 261 2022, +36 20 428 0836, +36 30 899 2318
Dr. Sipos Attila Állatorvosi Rendelő (1104 Budapest, Mádi utca 132.)
Telefon: +36 1 260 6843, +36 20 967 3896
Bell Állatorvosi Rendelő – Dr. Helmle Péter (1148 Budapest, Bolgárkertész utca 7.) Telefon: +36 1 383 8504, +36 30 960 8557
Forrás: Kőbánya.hu
Uniós forrásokból a fővárosi és a kőbányai önkormányzat, valamint a BKK kerékpárosbarát fejlesztéseket valósít meg 2021. negyedik negyedévétől. A bringás fejlesztés Kőbánya középső és északkeleti részein fog eredményezni
Az új hálózatnak köszönhetően 10-15 perc alatt elérhetőek lesznek a Kőbánya központjában található köz- és oktatási intézmények, üzletek, a közösségi közlekedés megállói, észak-déli irányban pedig könnyebb lesz a kerület átjárhatósága. Ezen túlmenően a kerület zöld övezetei – Óhegy park, Rákos-patak – is elérhetőek lesznek kerékpárral.
A tervekben szereplő biciklis szakaszok összekötik a X. kerületet a szomszédos kerületek már meglévő kerékpáros hálózatával is. Így az Örs vezér téri, a Határ úti vagy a Kőbánya-Kispesti főbb közösségi közlekedési csomópontokba, az ott található bevásárlóközpontokba negyedórán belül, míg a Kálvin térre a Kőbányai út mentén akár 25 perc alatt el lehet majd jutni kerékpárral.
Fontos szempont a beruházás tervezésében, hogy a mindennapi ügyintézés, munkába, óvodába, iskolába járás biciklivel is minden korosztály számára elérhető legyen, illetve az új fejlesztéseknek köszönhetően egyre többen döntsenek a kerékpározás mellett. A tervekben ezért övezeti sebességcsillapítások, gyalog- és kerékpárút kialakítása, kerékpáros átvezetések biztonságos kialakítása, útburkolati jelek felfestése, járdaépítés, egyirányúsítások, kerékpársávok kialakítása szerepel. Az 1,0 Md forint értékű kivitelezés várhatóan 2021 végén kezdődik, és 2022 közepén fejeződik be.
Forrás: Kőbánya.info
Felépül a Mázsa téren az új uszoda és kosárlabda csarnok.
A Világgazdaság írta meg, hogy a Magyar Építő Zrt. és a Záév Zrt. tartalékkeret nélkül nettó 47 milliárd forintos közös ajánlata nyerte a kőbányai multifunkcionális sportcsarnok és uszoda építésének jogát, és alvállalkozóként a Mészáros Lőrinc előtti időszak Mészáros-cége, a Simicska Lajos oligarchakorszaka alatt szebb napokat is látott Közgép Építő- és Fémszerkezetgyártó Zrt.-t is bevonná a munkába.
A felhívás 2020. novemberben jelent meg, a Fertődi Építő és Szolgáltató Zrt. is adott be pályázatot, de azt a Beruházási, Műszaki Fejlesztési, Sportüzemeltetési és Közbeszerzési Zrt. érvénytelennek minősítette.
A kőbányai sportkomplexum tervei egy éve készültek el, miután a főváros X. kerülete megkapta a szükséges állami támogatást a projekthez. A létesítmény két, a Mázsa teret is magában foglaló, önkormányzati tulajdonú telken jön létre. Az ajánlatkérés tárgya:
A csarnokban a kosárlaba mellett más labdajáték is űzhető: a tervezők helyet biztosítottak a röplabdának, kézilabdának és a teremfocinak is. A létesítményben ezeken kívül külön megközelítéssel és öltöző csoportokkal, 300 – 300 négyzetméteres edzőtermeket alakítottak ki az ökölvívásnak, valamint a birkózó és a szumó sportnak.
A tervekről a Magyar Építők oldalán több fotót is láthatunk.
Forrás: 10.kerület.ittlakunk.hu
A február végén olvasóink figyelmébe ajánlott online kérdőívet most újra ajánljuk kitöltésre, mert sajnos az előző alkalommal közölt linken kitöltött kérdőívek elszálltak az “éterben”. Most új linken érhető el a kérdőív.
A Szegedi Tudományegyetem PhD hallgatója, Ntombifuthi Precious Nzimande kérdőívét ajánljuk olvasóink szíves figyelmébe. A tudományos kutatásának tárgya „A szociális lakhatási projektek társadalmi-gazdasági hatásai Budapesten”, aminek keretében a kutató Pongráctelep és három másik fővárosi lakónegyed 2010-es években zajlott városrehabilitációs projektjeinek hatásait kutatja.
Az alább belinkelt kérdőív természetesen csak lakótelepünkre vonatkozik. Összesen 39 darab nyitott (szöveges) és zárt (feleletválasztós) kérdést tartalmaz. A kérdőív kitöltése körülbelül 7-15 percet vesz igénybe. Név nélkül kitöltendő kérdőív ez, és az adatok csak összesített formában kerülnek közlésre tudományos publikáció formájában.
Szerintünk érdemes kitölteni, persze főleg azoknak, akik már itt laktak a Kis-Pongrác projekt 2011-2015 közötti működése idején is. A kutatásból születő dolgozatot természetesen majd ismertetjük, mi is kíváncsian várjuk.
A kérdőív helye: https://socialhousing.limequery.com/369168?lang=hu
A “Pongráctelep” Facebook-csoportban tegnap késő este panaszkodott több lakó a Salgótarjáni utca 63. társasházból (régi 1. épület), hogy éjszakánként rendszeresen járó motorral áll egy helyben egy mozdony a Kőbánya-alsó teherpályaudvaron, a Pongrác úthoz legközelebbi vágányon, pont a Salgótarjáni utca Pongrác úti torkolatával szemközt. Az érintett társasház északi vége van a legközelebb a pongráctelepi társasházak közül Kőbánya-alsó vágányaihoz. A Pongrác út mentén ugyan régi betonfal van, de a lakótársak szerint szigetelt, becsukott ablaknál, leengedett redőnynél is zavaró az órákon át folyamatosan járó motor hangja.
Ilyen esetekben jó tudni, hogy már a teherszerelvények, vagy akárcsak szóló mozdonyok is nyomon követhetők az interneten, Magyarországon a https://iemig.mav-trakcio.hu/ linken elérhető térképen. Tegnap 23:30-kor a térképen lakótelepünk környékére nagyítva valóban látható volt egy álló mozdony, pont a 37-es villamos felüljárójának déli oldalánál, a Pongrác úthoz legközelebbi vágányon. A térképen ha az egér kurzorral a mozdonyra megyünk, akkor egy bizonyos UIC kódot írt ki a térkép: 50 55 8005 104-1. (Ezen mozdony mellett, kilógva Kőbánya-alsó területéről, látszott egy másik mozdony is, amihez a térkép közvetlenül feltüntetett valamilyen azonosítószámot (22920), valamint, kurzorral ráállva ennek is kiírta az UIC kódját: 92 55 0418 122.)
Ezen azonosítószámok ismeretében már próbálkoznak az éjszakai zaj által zavartatott lakótársak panaszt tenni a MÁV-nál. Későbbi eredményekről majd beszámolunk.
Egyébként a menetrend szerint közlekedő személyvonatok mozgása külön térképen követhető élőben: http://vonatinfo.mav-start.hu/
A kissé meglepő címmel egy frissen alakult pongráctelepi keresztény hívő Facebook-csoportról adunk hírt. Lakótelepünkön nincsen templom vagy imahely, hanem legközelebb a szomszédságban van két katolikus templom (a Föltámadott Krisztus templom a Pongrác út 17-ben és a Kisboldogasszony templom a MÁV-telep VIII. kerületi oldalán), minden más egyházi hely messzebb.
Ez viszont nem akadálya annak, hogy például a formális imahelyet nélkülözően vallásukat gyakorlók (járványmentes időkben) kibéreljék a Pongrác Közösségi Ház termét, illetve a másik végletként idén szeptemberben várható (a koronavírus járványhelyzet miatt tavalyról elhalasztott) budapesti katolikus eucharisztikus világkongresszus megtartása a Hungexpo területén, amely kongresszusra a friss hírek szerint Ferenc pápa is ellátogat, igaz, nem Pongráctelep szomszédságába, hanem “csak” a Puskás Ferenc Stadionban tartandó misére.
De térjünk a lényegre: március 13-án indult a Facebookon egy zárt csoport Isten hív téged – Pongráctelep néven, majd a többgenerációs pongráctelepi illetőségű Élő Magdolna egy kis posztban be is mutatta a csoportot a Pongráctelep nevű, nyilvános lakótelepi Facebook-csoportban. A jelenleg mintegy 15 lakótelepi tagból álló helyi csoport az Élő Kövek Gyülekezet része, ami egy neoprotestáns keresztény vallási közösség. Még az 1990-es években alakultak Budapesten „Igazság Oszlopa” Teljes Evangéliumi Keresztény Egyház néven, de a 2012-től hatályos jogszabályok értelmében mostanság “hivatalosan” csak vallási egyesületként működhetnek. Ez utóbbi státusznak legalább annyi előnye van, hogy az egyesület bejegyzésekor röviden felsorolták a kisegyház vallási tevékenységét, céljait:
“Az Újszövetségi Gyülekezet mintáját követve az Egyesület célja továbbá:
a) Isten dicsőségét szolgálni a földön “szóval és tettel” (Kol.3:17).
b) Hirdetni az Evangéliumot “minden teremtésnek” (MK. 16:15).
c) Felkészíteni a hívőket a “szolgálat munkájára” (Ef.4:12).
d) Védelmet nyújtani a külső szellemi és erkölcsi kihívásokkal szemben (ApCsel.20:28).
e) Úrvacsorai szolgálat és a szeretetvendégség gyakorlása (ApCsel. 2:42).
f) A Biblia szellemi és erkölcsi üzenetének népszerűsítése a társadalomban.
g) Kulturális, karitatív és oktatási tevékenység.
h) Helyi gyülekezeteken belül Isten dicsőségét és Jézus Krisztus szeretetét bemutatni az embereknek.”
Pongráctelepre pedig 2019. decembere óta csütörtökönként jár néhány gyülekezeti tag, és Istenről, megtérésről beszélget azokkal, akiket ez a téma érdekel. A kezdeti jó tapasztalataik okán indították el most a gyülekezet pongráctelepi Facebook csoportját a könnyebb kapcsolattartás végett, és további olvasnivaló, hallgatni való kínálása céljából azoknak, akik a “hitüket építik”.
Ezen cikkünk nyomán szívesen hírt adunk más, szintén Pongráctelepen működő vallási csoportokról, vagy akár a szomszédságba eső egyházakról is, ha nyilatkoznának pongráctelepi kötődéseikről.
A Kőbányai Hírek 2020. decemberi száma a 7. oldalon úgy írta, hogy “idén megépül” a zajárnyékoló fal a Jászberényi út melletti vasútvonal mellett, Kőbánya-Kertváros északi oldalán. De ez inkább elírás lehetett, mert egy február végi hírben meg azt olvastuk, hogy még épp csak elkezdték építeni. Ezért most, március 13-án szombaton elmentünk megnézni, mi a helyzet, mert ugye Kőbánya-Kertváros azon két vasútvonal által közrefogott területen fekszik, mely vasútvonalak egyesülve Pongráctelep mellett is elhaladnak a Csilla utcai vasúti töltésen. Vagyis a kertvárosi lakosok nagyjából ugyanannak a vasúti forgalomnak a zaját kénytelenek elviselni, mint a pongráctelepi és MÁV-telepi lakosok, így ha a kertvárosi lakosoknak “jár” a zajvédelem, akkor nehezen lehet Pongráctelep és MÁV-telep esetén elmismásolni a zajárnyékolás szükségességét, ha már amúgy is növekedni fog az (ingázó) vasúti forgalom a Kőbánya-felső és Keleti pályaudvar között megépítendő ún. harmadik vágányon.
De csak nagyjából ugyanazt a vasúti zajt hallgatjuk mi is, mint a kertvárosiak, egyrészt mert a Kertváros melletti forgalom megoszlik az északról és délről határoló vasútvonalak (Hatvan-Miskolc, illetve Nagykáta-Szolnok) között, másrészt a Kertváros mellett Budapest felé haladó vonatok egy része a Rákos vasútállomás (felső-rákosi rendezőpályaudvar) után a külső körvasúton halad észak felé, a Nyugati pályaudvar és Vác irányába; valamint Kőbánya-felső vasúti pályaudvar és a Pongrác úti felüljáró után a vasúti deltában is elkanyarodnak (főleg teher) vonatszerelvények a déli körvasútra, Kelenföld illetve Kőbánya-Kispest felé. Igaz, kb. a Csilla utca 8-9-10. társasházak lakói ezen elkanyarodó vasúti forgalmat is viszonylag közelről hallják, akár érzik is.
Mindenesetre, Kőbánya-Kertváros déli oldalán már 2015 táján befejezték a zajvédő falat, ami egészen közel van a lakóházakhoz, mint az alábbi fotónkon is látható.
Kertváros északi oldalán a vasútvonal ránézésre picit messzebb van a lakóházaktól, mint Pongráctelepen a Csilla utcai töltés, ráadásul még ott van a forgalmas Jászberényi út is, de az itteni zajárnyékoló falat közvetlenül a vasútvonal mellé építik. A Jászberényi úti autós felüljáró után még nincs nyoma építkezésnek, mint az látható az alábbi fotónkon, a Szellőrózsa utca torkolatából.
De a Rézvirág utcai buszmegállóval szemközt már feltűnnek az első oszlopok (a biciklis mögött), amik közép majd beépítik a zajvédő paneleket.
Alábbi fotónkon Vadszőlő utcánál már láthatók is ilyen zajárnyékoló fal részletek.
Tovább haladva kifelé a Jászberényi úton, arra lettünk figyelmesek, hogy Kertvárost elhagyva, már a régi Budapest 1950 előtti határába telepített erdősávval szemközt is folytatódik a zajárnyékoló fal építése, majd tovább a XVII. kerületben, ahol a Jászberényi út Pesti útként megy tovább. Itt, az Akadémiaújtelep északi oldalán egészen addig tart a zajvédő fal építése, amíg a Hatvan-Miskolc vasútvonal elkanyarodik a lakott területektől, és itt egyben egy vasúti megálló is épül. Akadémiaújtelepet ugyanúgy fogja közre a hatvan-miskolci és a nagykáta-szolnoki vasútvonal, mint Kőbánya-Kertvárost, de itt a déli oldalon nincsen kiépítve zajvédő fal, talán azért, mert itt szélesebb, sűrű növényzetű zöldsáv választja el a lakott területeket a nagykáta-szolnoki vasútvonaltól.
Helyszíni terepszemlénken látottakat az alábbi térképen szemléltetjük. A sárga vonal a meglévő zajárnyékoló falat mutatja, a piros vonal a tervezett/építés alatt lévő falat ábrázolja. (kattintásra kinagyítható!)
